本文目录一览：
迪拜航空981号班机空难土耳其航空981号空难
1、号班机是当时有史以来死亡人数最惨烈的一次空难，直至1977年3月27日发生的特内里费空难才被打破；而单一飞机失事最严重事故，则于1985年8月12日被日本航空123号班机打破。
2、土耳其航空公司航班981坠毁在巴黎1974年3月的郊区，346人死亡后，土耳其航空公司航班981坠毁。飞机的后部货舱吹掉了，飞行的飞行员简直无法控制。据报道，这是由于设计错误，后来纠正。
3、世界上最恐怖的飞机事故：特内里费空难、日本航空123号班机、特阿拉伯航空763号班机空难、土耳其航空981号班机、伊朗伊尔-76坠毁。
4、据荷兰航空部门的统计，事故造成9人死亡，50人受伤。2015年4月17日该公司一架飞往巴塞尔的班机因传出炸弹威胁，被迫折返伊斯坦布尔。这家波音738飞机载有151名乘客。
一国航赴港客机遭鸟击事件有最新消息了吗?
据悉，一国航赴港客机遭鸟击，雷达罩破洞达1米。一架中国国际航空的波音737客机今天执行CA103天津-香港航班在进近途中遭遇鸟击，机鼻雷达罩被砸穿，所幸航班安全降落，事件中无人受伤，一只飞鸟不幸身亡。
据报道，中午12时，由于怀疑撞到飞鸟，机组人员向香港国际机场控制塔报告。客机至下午1时24分安全降落香港国际机场，机上无人受伤。
对于飞机上是否有预防鸟击的设备这一问题，小编的回答是没有。对于这个答案很多人是不是不相信呢？答案是非常肯定得，我们的航空飞机上确实是没有驱鸟设备的。是什么原因呢？飞行高低有差距，所以飞机上没有驱鸟设备。
飞机遇到鸟击一旦撞击到飞机引擎，引擎起火故障的概率几乎是很高的，所以这一问题绝对是世界难题。
这次国航飞机撞上鸟，造成引擎失火，只能中途返航事件，说大也不大，说小也不小。说大是因为飞机引擎失火，差点造成飞机失事，全机人全军覆没，丧失性命。
确实，撞上飞机的鸟是造成飞机失事的一部分这一点不可否认。但在高空上飞行，有些因素是不可控制的，撞上飞机的鸟就属于这一类因素，鸟是我们不可控制的。但飞机是飞行员可以控制的。
国航什么时候出过事故
唯一一次空难事故：2002年4月15日，一架代号为CA129从北京至韩国釜山的波音767-200ER客机在韩国坠毁，造成机上166人中128人死亡。这是国航1988年组建之后迄今为止唯一的一次重大空难事故。
中国国际航空公司129号班机空难发生于2002年4月15日，是从中国北京到韩国釜山的定期航线。当时使用波音767-200ER客机，机身编号为B-2552，机长是吴新禄，他在空难后仍然生还。
盘点中国建国以来民航史上发生过的重大空难事故。_1982年12月4日：一架伊尔-18B从长沙至广州，在广州白云机场坠毁，机上旅客58人，机组11人，其中旅客5人罹难。
