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太原3号线为什么批不了
1、法律分析：是官方消息。相关编制工作已经启动，可行性研究也在进行中，主要受相关政策影响出现反复，将加快报批工作，争取早日获批。
2、没有。截止到2023年1月5日为止，太原地铁三号线正在有序进行中。3号线为轨道交通第二期建设规划申报线路之一，线站位设置需结合最新的客流需求深化分析、行车运营安全、工程实施风险、工程造价成本等多方面因素比选论证。
3、不能。根据查询太原人民政府官网信息显示，太原地铁三号线十月份前期不能开工，预计2023年年底才能开工。
4、太原三号线开工日期力争2023年开工建设。经市住建局核实：我市轨道交通线网规划修编已于近期获批，第二期建设规划报批工作也已全面启动，3号线为第二期建设规划线路之一。
地铁叫停的13个城市是什么?
1、在地铁叫停名单中的城市有南宁，包头，昆明，西安，呼和浩特和兰州，哈尔滨，乌鲁木齐，福州，南通，太原和沈阳以及贵阳。建设地铁是一个耗时耗力耗钱的事，不仅仅建的时候花费多，后期的运营成本也不低。
2、南宁、呼和浩特、包头、昆明、兰州、沈阳、哈尔滨、贵阳、太原、乌鲁木齐等13个城市暂停地铁审批。昨天有媒体透露，包括南昌在内的30个城市的地铁审批已经进入下一个13个。
3、地铁取消的13个城市 地铁叫停名单 近日，因新型冠状病毒的影响，中国13个城市的地铁线路陆续宣布取消运营。取消的城市包括武汉、黄石、宜昌、荆州、襄阳、鄂州、荆门、孝感、咸宁、随州、十堰和天门。
4、总之，这13个城市分为两类，包头为代表的这一类，其地铁或者轨道交通项目整体上被无限期推迟；呼和浩特为代表的城市，则是暂停新建项目，已经启动的项目还是可以继续施工的。地区生产总值不符合是乌鲁木齐。
中国哪个省份没有地铁
1、截至到现在的2021年5月为止，尚未通地铁的省会城市有海南海口、宁夏银川、青海西宁、西藏拉萨。海口 海口，别称“椰城”，是海南省省会，北部湾城市群中心城市，是一座美丽的南方滨海旅游城市，也是中国最晚成立的一座省会。
2、宁夏的面积很小，银川城市也不大，经济不发达，知名度不大，现在高铁都还没有，更别说地铁了。银川就200多万人口，地面交通目前也能满足要求，地铁有没有都没所谓。
3、北京市：北京市是中国第一个拥有地铁的城市，目前已经建成地铁线路16条。上海市：上海市是中国第二个拥有地铁的城市，目前已经建成地铁线路17条。广州市：广州市是中国南方地区重要的城市之一，目前已经建成地铁线路10条。
4、我国唯一没有地铁的一线城市是澳门特别行政区。澳门特别行政区是国际自由港、世界旅游休闲中心、世界四大赌城之一，也是世界人口密度最高的地区之一，其轻工业、旅游业、酒店业和娱乐场使澳门长盛不衰。
5、至2020年，没有地铁的省会城市有：海口、太原、银川、西宁、呼和浩特、拉萨。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。
6、目前中国只有40个城市开通了地铁，在我国的22个省会城市中，还有6个没有开通地铁。
多个城市地铁规划被取消,这背后是什么原因?
财政收入达到300亿，比提高钱的申报门槛多了整整一倍。原因是很多城市为了完善城市建设，不惜贷款也要修地铁，为了避免高额债务引发金融风险，发改委才提高了申报门槛。
因此政府对于修地铁的城市审核是非常严格的，所以很多三四线城市根本就没有达到标准，这也就是为什么会叫停的主要原因。
其实最主要的原因还是因为三四线城市的人流量比较少，而地铁的费用是比较大的，所以没有必要去建地铁，这样太不划算了。
是人口只是其中的一个方面的因素，但是这个人口判断的因素主要看一个城市的中心区域的人口流动数量。过一个城市的人口数量是非常庞大的，但是作为中心区域的人口流量又相对比较少，这种情况也是不满足我们修建地铁的原因的。
中的完善规划管理规定中的第三条，严格建设申报条件。城市轨道交通系统，除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。只有通过后才能修建地铁。如果没有通过的话，是不被允许修建的。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》第四条交通运输部负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。省、自治区交通运输主管部门负责指导本行政区域内的城市轨道交通运营管理工作。
绵阳为什么不能修地铁?
1、法律分析：在当前条件下绵阳是不可能修建地铁的。一个城市修建地铁的标准，除了经济规模达到一定条件以外，全市人口也需要达到一定数量。
2、估计还得要几年，已经规划，等待时机，路面交通太拥堵才会建地铁，目前的交通状况还可以也不是太拥堵，公交车可以满足市民出行需求。
3、目前绵阳尚未建设地铁 目前，绵阳市尚未建设地铁。虽然绵阳市作为一个新兴城市，交通设施相对较新，但是市区内并没有地铁线路。
4、截止2019年10月，绵阳未开设地铁。绵阳，别称“中国科技城”，四川省地级市，位于四川盆地西北部，涪江中上游地带。
5、通过查询相关资料显示，绵阳没有地铁2022。
6、没有 地铁轻轨申报标准：按绵阳现在一般性公共预算收入不到300亿，暂不满足地铁申报标准。等将来绵阳市区常住人口≤300万人、财政收入≤300亿、GDP≤3000亿， 才能满足轻轨申报标准。
