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大同-西安客运专线的工程资料
列车运行控制方式:自动控制;调度指挥方式:综合调度集中。
■2014年5月31日上午,在忻州市原平县梅家庄大同西安铁路客运专线施工现场,随着一列铺轨机车,将两条500米长的钢轨稳稳地拖拉到位,大西客专原平西至太原长轨铺设正式开始,标志着该段进入铺轨阶段。
大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时。
大西高铁全线通车后,大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。
大西铁路客运专线晋陕黄河特大桥位于山西省永济市和陕西省合阳县境内,全长约10公里。自2010年3月开工以来,目前已完成工程总量的85%,整个特大桥初展雄姿。
大同-西安客运专线的建设意义
项目概况大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线,也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“两纵”——呼南通道和京昆通道的重要组成部分。
拉动内需和就业。建设高铁综合投资在2-5亿元/公里间,带动建筑行业的发展。营造快速客运通道。不可否认,高铁的运送能力是惊人的,这一点可以从美国的反应看出来。某些人政绩的需要。
据了解,大同至西安客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,是我国中西部铁路建设的重要工程,连接关中、晋南两大经济区以及大同——运城经济带。
有效隔绝了噪音对鸟类栖息地可能带来的惊扰。2012年10月12日,我国高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大的桥梁——大同至西安客运专线晋陕黄河特大桥顺利合龙。标志着大同至西安客运专线向全面建成通车的目标又迈出了坚实一步。
大同-西安客运专线的介绍
大西铁路线是从山西大同至到陕西西安的一条铁路客运,是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线,也是中国“八纵八横”客运专线网的其中“两纵”——呼南通道和京昆通道的重要组成部分。
大同至西安铁路客运专线(又称“大西高铁”),是国家中长期铁路规划网的重要组成部分,北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至陕西西安,全长859公里。线路设计行车速度250公里/小时。
大西铁路客运专线建成后,对山西的旅游起到比较大的推动作用。另外,客运专线建成后,可实现大同至西安铁路通道内客货分线运输,通过分线以后,对山西的货运也将起到积极的拉动作用,大大提高运输能力和质量。
大同-西安安铁路客运专线(大西高铁)是国家中长期铁路规划网的重要组成部分。北起山西大同,经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县(区)至西安陕西安,全长859公里,设计运行时速250公里。
大同至西安铁路客运专线,是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车速度250公里/小时,机车为电力动车牵引。
大西高铁时刻表出来了吗?
侯马到北京的高铁时刻表如下:G622:侯马西到北京丰台,时间08:35-14:06,用时5小时31分。K604:侯马西到北京丰台,时间13:43-05:10,用时15小时27分。
D2515次动车时刻表经过的站点有太原南站、太谷西站、平遥古城站、霍州东站、洪洞西站、襄汾西站、闻喜西站、西安北站。
太原至邯郸没有普通火车,只有高铁。G1958次列车时刻表(太原至邯郸)G1958次是一列由太原南发往上海虹桥的高速动车组列车,发车时间为08:46,到站时间为17:44,运行时间为8小时58分,全程1630公里。
介休交通 太原、临汾、吕梁三大机场等距环绕,南同蒲铁路、孝柳铁路2条普铁境内分道,大西高铁横贯全境,拥有5座铁路集运站、30条铁路专用线,铁路货物总发运能力3000万吨。