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合肥市蜀山区长江西路248号到合肥南站有多远路程?
约6公里。根据百度地图查询得知，合肥南站到蜀山区驾车最短路程约6公里。全程耗时约24分钟，经过12个红绿灯，打车约22元，途经：徽州大道高架、太湖路。
约10公里。根据查询百度地图得知，合肥南站到蜀山区大约10公里，自驾车需要26分钟，经过1个红绿灯，打车约26元，途经：南北一号高架路、南一环路。
.3公里。根据百度地图查询得知，合肥南站到蜀山区全程3公里，驾车预计33分钟，途经：徽州大道、黄山路。
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作为开启合肥现代化大城市首善之举，五里墩立交桥在一片争议声中震撼登场。1995年6月开建，当年年底半年就完成主体工程，1996年5月全线竣工通车，创造了合肥城建史上一大奇迹。
五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为合肥市一环路上的壮丽景观。
在现有道路已经不足以承担城市快速集散人物流功能的基础上，五里墩立交桥无疑是一个超前的创举。
五里墩立交桥的建设，让三里庵焕发了生机。纵横交错、四通八达的五里墩立交桥，被合肥人骄傲地称为“五里飞虹”。从墩台变为立交桥，从军事设施变为交通要道，岁月匆匆，斗转星移，永恒不变的却是合肥人对五里墩的浓厚情感。
合肥高架桥全国第几
1、华东第一。根据安徽交管局资料显示，五里墩立交桥是合肥最牛的高架立交桥，当初是华东第一。五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥。
2、根据公开数据，截至2021年，合肥市高架桥里程约为92公里，而郑州市高架桥里程约为180公里。因此，可以得出结论：郑州市的高架桥比合肥市多。
3、合肥市之所以有众多高架桥，主要是因为城市交通规划和发展需求的结果。合肥市近年来一直处于高速发展中，交通需求日益增加。为了缓解城市交通压力，提高道路通行能力，合肥市在城市规划和建设过程中，注重建设高架桥等高效交通设施。
4、该地区共有12座高架桥。合肥已建成并移交管理的高架12座，里程合计达到96公里。
合肥五里墩立交桥建哪一年,当时市长是谁
作为开启合肥现代化大城市首善之举，五里墩立交桥在一片争议声中震撼登场。1995年6月开建，当年年底半年就完成主体工程，1996年5月全线竣工通车，创造了合肥城建史上一大奇迹。
五里墩立交桥作为合肥市第一座高架桥，1995年双贯通也引起了众多专家的关注，安徽建筑工业学院建筑系主任姜长征认为，高架桥不仅展现了合肥新形象，还标志着合肥的交通将由“平面交通”进入“立体交通”时代。
当时也有人说，建这样的一座大型立交桥是“小题大做”了，不如修建3个简易的立交桥。不过，很多专家预言，这项工程将在15年以后才真正发挥其作用。而从现在看来，如果没有五里墩立交桥，合肥西部的交通是无法想象的。
合肥市长江西路高架桥于2009年7月14日24：00正式开工，至2010年10月14日24：00止，预计工期为15个月，期间为全封闭施工。
华东第一。根据安徽交管局资料显示，五里墩立交桥是合肥最牛的高架立交桥，当初是华东第一。五里墩立交桥位于合肥市区西部，在长江西路、屯溪路、合作化路的会合处，距离市中心6公里，是安徽省第一座高标准公路立交桥。
合肥五里墩离合肥滨湖人保大厦多远
合肥人保大厦位于滨湖区南京路与徽A路交叉口，可乘坐快1，60路到滨湖世纪城下，步行5分钟即可。或乘坐62路公交车到服务外包基地下车即可看见。
路 5路 11路支线(夜间车) 14路 46路 117路 127路 701路(夜间车) 到市府广场下车就到了。
说到合肥，我会想到合肥的滨湖新区。我是土生土长的合肥人，而且是滨湖新区的土著居民，亲眼见证了合肥滨湖新区的快速发展。现在的滨湖新区地块主要是原先的合肥郊区烟墩乡及义城镇范围。十四年前，滨湖新区基本是村庄和农田。
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合肥通卡可在合肥通客服中心(淮河西路454号)、合肥公交集团综合服务大厅(和平路272号)以及安徽省行政服务中心(马鞍山路与太湖路交口)办理。此外，合肥通卡还可以在合肥电信五里墩、大钟楼等4个营业厅办理。
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