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t128为什么取消停靠十堰站
t128次列车还经过十堰，只是由于系统显示问题导致丢站。
t128次特快列车由东莞东发往成都。根据铁路12306官网最新信息，该列车没有停运，目前已恢复正常运行。
特快列车不是每站都停靠，加上两地较近，所以就选择不停靠惠州站了。T128次列车，途径：东莞东、河源、龙川、赣州、吉安、向塘、南昌、武昌、襄州、十堰、安康、万源、达州、营山、蓬安、南充、成都。
停的。根据中国铁路网相关信息得知，T128次列车已于2020年7月1日恢复十堰市火车站停靠。十堰，别称车城，湖北省辖地级市，被誉为中国卡车之都，武当山、汉江水、汽车城是十堰的三张世界级名片。
T128的座位分部
T128次列车，东莞东发往成都，如图 T128次列车途经站点如图所示 T128次列车全列车18节车厢，其中2到10号车厢为硬座车厢。采用YZ25K型车厢。
也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3，4，8，9结尾。另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。
一般列车车厢：尾数为0、9靠窗），应该是两人边靠窗位置。带列车长办公席的车厢（一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢），因为列车长办公席占掉了一组座位，变成了尾数为9的为靠窗座位。
一般列车车厢有118个座位，座号是1—40号的靠乘务员休息室这端；80—118号在车厢另一端；41—79号在车厢中部。根据普通车厢座位编排方式，一般座位尾号是0的座位都靠窗。
T128次列车（东莞东-成都），9号车厢可能有两种情况：如果9号是列车长车厢，定员112人，则以0000112（或122）、以及以9结尾的座位靠窗（004除外）。
T128次列车的列车长办公室是在10号车厢，就是在这趟火车的餐车（11号车厢）旁边的那一节硬座车厢。由东莞东站开往成都站的T128/125次列车，全列车18节车厢，其中2到10号车厢为硬座车厢。采用YZ25K型车厢。
t128次列车几点售票
1、放票时间点从16个调整为21个，即8：00至18：00期间，每个整点和半点均有新票起售，同时C、D、G字头列车不再单独起售，起售时间与车站保持一致，具体方案如下：8：00起售车站北京西。
2、T128次列车是由东莞东开往成都东的列车 12月10日之后T128次列车的票已经全部显示为候补状态。
3、如果您需要购买T128/T125次列车该车次车票，您可以访问12306或到指定票务窗口直接订票注意：T128班次列车，从襄州站到成都站，班次名会转变成T125。
t128为什么没有软卧
T128次列车是由东莞东站开往成都站，这趟列车经过惠州站，但是不停靠惠州站，主要是东莞东站到惠州站的列车较多，特快列车不是每站都停靠，加上两地较近，所以就选择不停靠惠州站了。
目前东莞到成都的T128次列车是开通了的。12号的目前还有硬座和卧铺两种，硬座是285元，余票应该还很充足。
硬座车定员118人，常规的长途客车多采用15-16节编组。1-9号（有时候会加挂一节软座车）为硬座，10号餐车，11号软卧，12-16为硬卧。那么硬座的坐席就是118X9=1662张。外加可以超员50%的站票。那个我就不算了。
号车厢至17号车厢。根据查询中国铁路官方网站得知，t128卧铺在13号车厢至17号车厢，t128次火车硬卧有5个车厢。
