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南衡高铁最终确定线路
南衡高铁最终确定线路：2022年南衡高铁最新路线在水口山。
南衡高铁途经站点：南宁东→宾阳北→来宾→白莲机场→柳州东→桂林南→桂林北→兴安北→全州南→永州→祁阳南→常宁北→衡阳东。
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高速铁路施工计划分为
1、按照铁道部的相关文件及管理办法，高速铁路建造可划分为立项决策阶段、勘察设计阶段、工程实施阶段、竣工验收四个阶段。立项决策阶段 分为预可行性研究和可行性研究两个子阶段（2015年后，两个可行性研究合并为一个）。
2、铁路施工中的站前工程主要包括：路基、桥涵、隧道、站场、轨道等，站前工程主要是指线路施工。铁路施工中的站后工程主要包括：机务、给排水、电力、通信、信号、房屋建筑、道路、站段绿化等。
3、临近营业线施工分为三类如下：临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局施工计划。
4、然后，他们进行了详细的勘测和设计工作，确定了铁路的桥梁、隧道、车站等基础设施的位置和规模。最后，他们制定了详细的施工计划和时间表，确保工程的顺利进行。施工过程 合蚌高铁的施工过程分为几个主要阶段。
5、铁路路基施工有哪些施工工艺：1 施工工艺 采用分段、分片统筹安排的原则，按照“三阶段、四区段、八流程”组织施工；对特设工点，按照设计要求，采用路肩墙、路堑墙、路堑桩板挡土墙等方法进行路基加固及防护施工。
湖北将再添一条高速铁路,设车站4座,长多少呢?
1、估算总投资约527亿元。沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段沿途共设7个站点，预留一个站点即京山南站，利用既有站一座，为汉口站，新建车站6个，分别为汉川东站、天门北站、钟祥南站、荆门西站、当阳西站、宜昌北站。
2、而且它的速度比起之前的高铁来说有了进一步的发展，现在已然时速达到了每小时350km，这条线路全长211公里左右，已于两日前引入工程开始开工建设了。
3、由湖北省和中国铁路总公司共同筹资建设，其中湖北省出资80%，中国铁路总公司出资20%，项目建设工期4年。汉十高铁为双线高速铁路。全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长274公里，桥隧比达到665%。
4、截止2016年10月1日有59对动车组、4对普速客车，共计63对列车在汉宜铁路上奔驰。同时，汉宜铁路票价和时刻表出炉，汉口到宜昌最快99分钟，动车组二等座汉口到荆州55元、到宜昌85元。汉宜铁路运行一个月，日均发送旅客35万人次。
