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莫斯科最大规模的交通系统
莫斯科的交通系统是俄罗斯最大、世界上最繁忙的交通网络之一，包括地铁、电车、公共汽车等多种交通工具，为人们的生活和工作提供了极大的便利。莫斯科的地铁系统拥有12条线路，214个车站，每天承载着近100万人次的出行需求。
但是其中利用率最高的却是地铁，它担负了整个市区客运量的，因此，其它交通工具都成了地铁的补充。http：// 奥开网莫斯科大约有200公里长的地铁线以及123个车站。
莫斯科是俄罗斯联邦首都、莫斯科州首府，是俄罗斯的政治、经济、文化、金融、交通中心以及最大的综合性城市，是一座国际化大都市。莫斯科交通发达，是俄罗斯全国铁路、公路、河运和航空的枢纽，电气化铁路和公路通向四面八方。
俄罗斯地铁有多深
1、俄罗斯地铁最深离地面达有100米。“进地铁，百米电梯不见底”，在地铁站乘坐手扶电梯去站台时，低头往下看，深不见底，初次进站的乘客准会感到十分惊奇，出站时顺着电梯往上看，又会惊讶这电梯上不见顶。
2、莫斯科胜利公园地铁站是俄罗斯最深的地铁站，在很长一段时间里，也曾是世界上最深的地铁站（现在已经被朝鲜超越），地铁站距离地面达97米。
3、世界上第二个最深的地铁站同样是位于俄罗斯。它就是圣彼得堡地铁站，它位于地下86米处，同时它拥有世界上最长的自动扶梯，全场超过130米。它所在的这条地铁线是世界上最深的地铁线之一，也是所有地铁站平均深度最深的线路。
4、世界上最深的地铁，是朝鲜平壤还是俄罗斯莫斯科？ 莫斯科的地铁深的地方也就在90米左右。但平壤地铁的平均深度达到100米，最深的地方修在地表200米以下，可谓最有“深度”。所以平壤地铁是世界上当之无愧的最深的地铁线路。
5、据统计2010年之前全国有【北京、天津、广州、上海】4个地铁城市，建造在地下20米左右，北京五号线深度达到24米。 根据土壤、地质、线路分布不同，建造地铁深度也有差异。世界上有些国家俄罗斯、伦敦等都是地下50米左右深度。
莫斯科地铁胜利公园站台类型
1、车站深埋居多，如狄纳莫站埋深达40米。深埋车站隧道的断面采用单拱、三拱立柱及三拱塔柱等几种形式，并设置岛式站台。
2、阿尔巴特站是莫斯科四条地铁线的唯一交汇点：1号线列宁图书馆站、3号线阿尔巴特站、4号线亚历山大公园站和9号线博罗维奇基地站。这四个地铁站都是地下连通的，每条线的站台设计都不一样。
3、莫斯科的每座地铁站都拥有其独特的建筑风格。来自乌拉尔山、阿尔泰、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石，铺满了车站的大厅。
4、在深达百米的地下，冬暖夏凉，恒温18度，加上地铁内部十分宽阔，一定都没有闷的感觉。有17个车站，全长30多公里的平壤地铁内部足可以容纳下所有平壤人，不用空调。乘搭一次地铁的车费是5块钱朝鲜货，大约3毛钱人民币。
5、“胜利公园”地铁站位于莫斯科西部为纪念苏联卫国战争胜利而修建的胜利公园附近。地铁站运送乘客下到站台的自动扶梯长达126米，乘坐自动扶梯从地铁入口到站台需要近三分钟。
6、站台厅：轨道，候车区，卫生间，办公区。站厅里有安检人员、接待人员，管理出入口、处理票务等等。
